Chaos-Fly

...Wer viel misst, misst viel Mist!... Ein nicht unwahrer Ausspruch. Leider, wie man immer wieder feststellt kommt bei zwei gleichen Messungen, meistens nie das gleiche Ergebnis zu Stande... Das ganze liegt dann oft an Kleinigkeiten wie diverser Einflussfaktoren , oder einfach daran, dass unterschiedliche Standpunkte der Betrachtung gewählt worden sind... Nun ja das kennen wir. Jeder der misst, steht vor dem Problem, aber ganz so verbissen und wissenschaftl. wollen wir das Ganze nicht betrachten... Wir haben auch keine Laborbedingungen mit immer gleichen Verhältnissen. Um diese Ergebnisse zu untermauern oder umzuwerfen, müssten noch dazu mehrere Messungen durchgeführt werden, vielleicht auch von anderen Piloten mit gleichem Setup. Tja, und um die Einflussfaktoren, da kommt man ja nicht drum rum... Einflussfaktoren wie z.B. Wetterverhältnisse allgemein, Wind... etc. Thermikeinfluss Außentemperatur. Starttemperatur des Equipments, vor allem natürlich des Akkus... Der Pilot selbst (ja, der vor allem...:-) Durchführung des Steigfluges (die interessante Messphase), ausbeschleunigt, ausgehungert etc... oder Einleitung der Steigflugphase in einem langen Bogen, rechtwinklig etc. Modellart und Modelltyp des Fliegers.(z .B. Hotliner, aber welcher..) (betrifft Wiederstand) Einstellung des Flugzeuges,(betrifft Wiederstand) usw usw... Trotzdem ist klar: Streitbar ist natürlich jede gemachte Aussage in irgendwelcher Art. Das soll mich aber nicht abhalten, mit den Messungen zu beginnen...

Als Testmodell musste unsere TwinStar von Multiplex herhalten. Das Modell ist mit folgenden Komponenten ausgestattet:
Motoren --> Speed 480 von Jamara Regler --> Kontronik Sun 1000 Akku --> 8 Zellen SubC 2000mAh (alte dinger) Luftschrauben --> APC 6x4


Als nächste Modell wollen wir unsere Ariane V10 loggen. Das Modell ist mit folgenden Komponenten ausgestattet:
Motoren --> Kontronik Fun 500/32/6,7:1 Regler --> Jeti 70 Akku --> 10 Zellen GP 2200 Luftschrauben --> RFM 16x17 schmal


Während meines Erstfluges mit meiner Experience 1 wurde auch noch geloggt !! Das Modell ist mit folgenden Komponenten ausgestattet:
Motoren --> Hacker B50 7S/6,7:1 Regler --> Kontronik FAI 18 Akku --> 10 Zellen GP 2200 Luftschrauben --> RFM 16x16 schmal / wird noch gegen die RFM 17x18 getauscht


Motoren --> Hacker B50 7S/6,7:1 Regler --> Kontronik FAI 18 Akku --> Kokam 3S 3200 H5 Luftschrauben --> RFM 17x18 grün Spinner --> RF Ø38 / 5° versetz Modell --> Experience 1

Ausgewertet ist ein Steigflug, im Durchschnitt ca. 40m/s steigen, Spitzenwert 48m/s	Ausgewertet ist ein Steigflug, erster Einschaltpeak bei ca. 182 A im Stand, im Flug reduziert sich der Strom auf ca. 120A