Experience 1
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| So fing alles an Auslegung und Berechnung. | Die ersten Rippen im CAD. |
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Zu den Rippen kommt noch der Grundriss und sonstige Planungen. |
Das erste 3-D-Modell im CAD. Das CAD Modell kann später zum Fräsen einer Form genutzt werden. |
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Die Servo´s wurden auch im CAD gezeichnet, für die genaue Einbauposition. Ich habe zuerst eine Sandwichfläche gebaut, um auch zu schauen ob die Auslegung zufrieden stellend ist, denke ich werde mich aber noch an einen Schaleflügel heranwagen. |
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Schneidetrafo von UI Modelltechnik, ich hatte noch
kein besseres Schneidegerät zum Kerne schneiden. Bestem Dank gilt meinem Kumpel Dirk, der mir sein Schneidegerät zur Verfügung gestellt hat. www.b4-dirk.de |
Schneiderippen aus GFK |
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Fertig geschnittener Kern, die Endleiste wurde schon besäumt. |
Schablone zum Gewebe zuschneiden, Einbaulage des Holms und der Servos. |
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Rumpf und Leitwerk der Surprise 15 von Rudi
Freudenthaler. www.modellbau-freudenthaler.at |
Modell ist bald flugbereit / Regler Jazz FAI 18 |
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| So da ist es..... noch die Flächenservos einbauen und dann kann´s losgehen. | |
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| Ich denke das kann sich sehen lassen !!! | Wölb klappen, sehr weit abgesenkt |
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| Weitere Bilder und Daten folgen noch..... bis dann | Herstellung der Gestängeabdeckungen für die Querruder |
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| Ich habe ein Urmodell aus Holz hergestellt und mit GFK überzogen, danach habe ich alles gespachtelt und grundiert, anschließend wurde das ganze lackiert. Um die Form so einfach wie möglich zu machen habe ich die ganze Sache mit 0,8 mm dicker Kunstoffolie tiefgezogen und somit eine Form hergestellt. | laminiert wurden die Abdeckungen aus einer Lage 93er Kohle und einer Lage 80er Glas. |
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| Hier die ersten Abdeckungen, die müssen nur noch auf Länge abgeschnitten werden. | So nun ist er endlich da, meine neuer Motor Hacker B50-7S 6,7:1 mit Jazz FAI Regler, ich denke mit einem 3200H5-3S 30C 11,1 von KOKAM geht richtig die Post ab. |
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| Das soll mein Akku werden !!! | |
| Erstflug ist absolviert !!! | |
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Heute (16.02.2008) war Erstflug, bei strahlendem Sonnenschein und
eisigem Ostwind. Ich bin von den Flugeigenschaften sehr überzeugt,
muss aber bestimmt noch einige Flüge absolvieren um das Modell
richtig einzustellen. Mein UniLog ist natürlich auch gleich
mitgeflogen. Hier die Auswertung. Ein kurzes Video gibt´s hier !!! |
